Telematics
Telematik
Was ist das?
Telematik entsteht durch die Kombination von Fahrzeugtechnik, Telekommunikation und Informatik. Mithilfe von Bordrechnern, die als „Gehirn“ des Fahrzeugs fungieren, und der Telemetrie zur Datenübertragung kann eine zentrale Steuerung Fahrzeuge und andere Betriebsmittel verfolgen, Fuhrparks aus der Ferne verwalten, vorbeugende Wartungen planen und sogar das Verhalten von Fahrern überwachen.
Telematik ist zu einer der Grundlagen moderner intelligenter Verkehrssysteme (ITS) geworden. Sie kommt insbesondere in Bereichen zum Einsatz, in denen eine große Anzahl von Fahrzeugen koordiniert wird, um wichtige Aufgaben zu erfüllen, beispielsweise im öffentlichen Verkehr, in der Logistik, im Bauwesen und bei Rettungsdiensten.
Telematik ist zu einer der Grundlagen moderner intelligenter Verkehrssysteme (ITS) geworden. Sie kommt insbesondere in Bereichen zum Einsatz, in denen eine große Anzahl von Fahrzeugen koordiniert wird, um wichtige Aufgaben zu erfüllen, beispielsweise im öffentlichen Verkehr, in der Logistik, im Bauwesen und bei Rettungsdiensten.
Warum benötigen Sie das?
Die Möglichkeit, Fahrzeuge miteinander (auch bekannt als Vehicle-to-Vehicle, V2V) oder mit anderen Geräten (auch bekannt als Vehicle-to-Everything, V2X) zu verbinden, ist ein wesentlicher Bestandteil intelligenter Verkehrssysteme (ITS). Insbesondere im Zeitalter von 5G kann die Telematik das Flottenmanagementsystem (FMS) mit umfassenden Daten zum Zustand jedes Fahrzeugs versorgen – darunter Standort, Nutzung, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeiten und sogar der Zustand des Fahrers. Die Auswirkungen sind, wie man sich vorstellen kann, erheblich.
Höhere Produktivität: Disponenten können bessere Routen und Arbeitspläne erstellen und so die Effizienz der Flotte steigern.
Geringere Betriebskosten: Eine höhere Effizienz führt naturgemäß zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und kann dadurch zur Kostensenkung beitragen.
Mehr Sicherheit: Ein umfassendes Verständnis dafür, wie sich Fahrer fühlen und wie sie fahren, erhöht die Sicherheit des Personals.
Höhere Produktivität: Disponenten können bessere Routen und Arbeitspläne erstellen und so die Effizienz der Flotte steigern.
Geringere Betriebskosten: Eine höhere Effizienz führt naturgemäß zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und kann dadurch zur Kostensenkung beitragen.
Mehr Sicherheit: Ein umfassendes Verständnis dafür, wie sich Fahrer fühlen und wie sie fahren, erhöht die Sicherheit des Personals.
Wie unterstützt GIGABYTE seine Kunden?
Für den Bordcomputer des Fahrzeugs bietet GIGABYTE zwei Produkte: den In-Vehicle-Telematikcontroller und IIoT-Gateway sowie das Telematikmodul.
Der In-Vehicle-Telematikcontroller und das IIoT-Gateway werden auch als In-Vehicle Telematics Control Unit (TCU) bezeichnet. Dabei handelt es sich um eine ARM-basierte Computing-Plattform, die Android oder Linux als Betriebssystem unterstützt. Sie vereint hochintegrierte Telematiktechnologie mit schnellen Netzwerkkommunikationsschnittstellen und Komponenten in Automotive-Qualität. Dadurch wird die Echtzeitkommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem FMS ermöglicht.
Das Telematikmodul ist ein Single-Board-Computer (SBC). Es ist kleiner als eine TCU, bietet jedoch die meisten grundlegenden Funktionen. Sowohl die TCU als auch der SBC können nicht nur in Bussen, Lastkraftwagen, Baufahrzeugen oder Einsatzfahrzeugen eingesetzt werden. Auch fahrerlose Transportsysteme (AGV) und autonome mobile Roboter (AMR), die für die industrielle Automatisierung und das IIoT von entscheidender Bedeutung sind, können von den Telematiklösungen von GIGABYTE profitieren.
Im Kontrollzentrum können die Serverprodukte von GIGABYTE zusammen mit Telematikgeräten eingesetzt werden. Je nach Aufgabenstellung und vorhandener Infrastruktur können Kunden für die Datenverarbeitung High-Density-Server, GPU-Server oder Rack-Server wählen, für Edge Computing Edge-Server und für die Datenspeicherung Storage-Server. Ist das Kontrollzentrum zu klein für einen Serverraum, können die W-Series-Server von GIGABYTE als Workstations dienen und Computing-Leistung auf Enterprise-Niveau am Arbeitsplatz des Kunden bereitstellen.
Der In-Vehicle-Telematikcontroller und das IIoT-Gateway werden auch als In-Vehicle Telematics Control Unit (TCU) bezeichnet. Dabei handelt es sich um eine ARM-basierte Computing-Plattform, die Android oder Linux als Betriebssystem unterstützt. Sie vereint hochintegrierte Telematiktechnologie mit schnellen Netzwerkkommunikationsschnittstellen und Komponenten in Automotive-Qualität. Dadurch wird die Echtzeitkommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem FMS ermöglicht.
Das Telematikmodul ist ein Single-Board-Computer (SBC). Es ist kleiner als eine TCU, bietet jedoch die meisten grundlegenden Funktionen. Sowohl die TCU als auch der SBC können nicht nur in Bussen, Lastkraftwagen, Baufahrzeugen oder Einsatzfahrzeugen eingesetzt werden. Auch fahrerlose Transportsysteme (AGV) und autonome mobile Roboter (AMR), die für die industrielle Automatisierung und das IIoT von entscheidender Bedeutung sind, können von den Telematiklösungen von GIGABYTE profitieren.
Im Kontrollzentrum können die Serverprodukte von GIGABYTE zusammen mit Telematikgeräten eingesetzt werden. Je nach Aufgabenstellung und vorhandener Infrastruktur können Kunden für die Datenverarbeitung High-Density-Server, GPU-Server oder Rack-Server wählen, für Edge Computing Edge-Server und für die Datenspeicherung Storage-Server. Ist das Kontrollzentrum zu klein für einen Serverraum, können die W-Series-Server von GIGABYTE als Workstations dienen und Computing-Leistung auf Enterprise-Niveau am Arbeitsplatz des Kunden bereitstellen.
